如何让汽车跑的远更节油?
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采集侠
2018-06-12 00:51

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  今日湖北网讯(记者:李端 综合编辑)随着油价飙升,油价成了车主们闲暇时谈论最多的一个话题。如何让自己的爱车少喝油、多跑路是一个非常现实的问题。

  气压不足会增加轮胎与地面的摩擦,增加油耗,所以要经常检查轮胎气压,不同的车型和轮胎有不同的气压标准。另外,如果轮胎磨损严重,就会出现打滑现象,并会增加耗油量,必要时要更换轮胎。

  有些车会出现轻微的拖刹,等于行车时加重了汽车的负荷,会使油耗增加,所以要定期检查。

  空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器等每行驶5000公里以上都需要更换,因为空滤堵塞会引起气量减少,导致汽油燃烧不充分,降低燃油效率。离合器片、离合器压盘的磨损,火花塞使用的时间太长,也会出现油耗加大的现象,所以也要定期更换。

  统计显示,每增加1000克的负载会增加1%油耗,所以要尽量减少后备箱内闲置不用的杂物。

  行车中猛刹车、猛起步、猛踩油门都是节油的大忌。节油试验显示,油门踩到底比中速行驶费油二至三倍。所以应当在保证汽车正常行驶的前提下,适当减小踩油门的幅度。看到红灯亮起或出入高速路时,可以提前轻踩刹车减速行驶,巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。

  引擎低温运转要比温度升高后运行更费油,所以刚启动时不要马上加速,而应该慢行几分钟,让引擎热起来之后再加速。

  换挡时机尽量选择在2500能在保证动力供应的前提下,得到比较好的经济性。要杜绝低挡高速,驾驶手动变速器的车时,在车速稳定下来以后应及时换成高挡;而驾驶自动变速器的车时,应尽量避免使用“运动”模式。

  经济时速是指最省油的行驶速度,各种车型的经济时速有所不同,要仔细阅读车辆说明书,但大致都会在70低于或高于这个速度,油耗就会上升。

  磨合期的驾驶方法正确与否,对于日后发动机燃油经济性的影响也是很大的。因此,一定要牢记时速不超过80公里、转速不超过4000转等雷打不动的新车磨合期的驾驶原则,千万不要破戒。

  在这里,我们将一些专家指导的节油技巧总结一下,让一箱油能够跑得更远。

  从新车磨合开始

  新车在最初的3000公里行驶里程之内一定要磨合。磨合时,时速尽量控制在80公里,专家建议开车时要尽量减少急加速、急减速。

  定期保养有学问

  车况良好的汽车可以省油15%-20%,因此专家和很多老司机会特别强调车辆的定期保养。

  空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器在车辆每行驶5000公里之后需要更换。因为空气滤清器堵塞会引起进气量减少,从而导致汽油燃烧不充分,降低燃油效率,还会使发动机工作出现异常。以赛欧为例,专家建议每5000公里添加专用汽油添加剂。

  机油添加要适量,注意机油标尺所标示的刻度。机油太多会将曲轴淹没,增大阻力;机油太少则无法起到润滑和封闭的作用,甚至会影响发动机效率。

  定期检查胎压和轮胎的磨损程度。胎压偏低会造成油耗增加。美国能源部调查显示,如果每辆车的轮胎气压比标准气压少了1磅/平方英寸,美国每天就要多消耗1500万公升的汽油。如发现轮胎偏磨,或方向盘不居中等异常情况,需尽快到专业修理厂咨询维修。

  在保养时,部分车友尚存在几个误区需要纠正。装饰过度,如加装扰流板、防雨罩等,会破坏原车设计的风阻,增加油耗;后备厢中放置过多不常用的东西,增加无谓负载也会增加油耗。据介绍,每增加10公斤的负载会增加1%的油耗。此外有些车友为了节油,采取高速关闭空调打开车窗通风的办法,很不可取。当车速高于85公里/小时的时候,开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多,它会令燃油经济指数下降10%。

  良好习惯是基础

  见空就钻、频繁更换车道、强行超车,即使你不打算对大家关于道德的指责放在心上,还要考虑这些驾驶行为也堪称油耗杀手。

  根据不同路况选择合理驾驶状态,行车时不仅要看前一辆车,要同时看到前两三辆车的情况,以提前采取措施,减少急刹车。

  在可能的情况下,匀速行驶,保持最经济工况:发动机转速2000-3000转,车速60-90公里/小时。

  千万要改掉猛加油的习惯。一次猛加和缓加,同样的速度,油耗相差可达12毫升。

  选择好最佳换挡时机。发动机介于2000-3000转之间。杜绝低挡高速,这样行驶会使油耗超过正常值的45%。手动挡车更应杜绝此类做法。